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  • 鋼結構專(zhuān)家的個(gè)人空間
    鋼結構專(zhuān)家簡(jiǎn)介
    用戶(hù)名: chenbaomin
    用戶(hù)組: 專(zhuān)家用戶(hù)
    名字: 陳寶民
    微信號: 僅VIP會(huì )員可見(jiàn)  請咨詢(xún):18618180315(同微信)
    受聘時(shí)間: 2016年2月
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    職務(wù): 副總經(jīng)理
    技術(shù)職稱(chēng): 教授級高工
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    工作單位: 中鐵物總資源科技有限公司
    專(zhuān)業(yè): 建筑與土木/鋼結構
    生日: 1968.12
    地址: 合肥市經(jīng)開(kāi)區宿松路財創(chuàng )中心A座
    郵編: 230601
    簡(jiǎn)歷: 學(xué)習經(jīng)歷
    1983.9-1986.6 安徽懷寧一中
    1986.9-1990.6 石家莊鐵道學(xué)院起重運輸與工程機械專(zhuān)業(yè)
    2011.4-2015.7 合肥工業(yè)大學(xué) 建筑與土木工程專(zhuān)業(yè)(在職工程碩士)
    工作經(jīng)歷
    1990年7月至1992年10月,鐵四局機械經(jīng)租處機械一隊,見(jiàn)習生、助理工程師;
    1993年1月至1996年11月,鐵四局機械經(jīng)租處技術(shù)設備科,工程師;
    1996年12月至1997年10月,鐵四局機械工程處第一機械隊,技術(shù)室主任;
    1997年11月至1998年10月,鐵四局廣州地鐵項目經(jīng)理部機電安裝項目隊,工程部長(cháng);
    1998年11月至2000年3月,鐵四局機械工程處工程機械廠(chǎng),工程部長(cháng);
    2000年4月至2004年4月,中鐵四局七公司鋼結構廠(chǎng),總工程師;
    2004年5月至2005年9月,中鐵四局集團合肥中鐵鋼結構有限公司,副總工程師;
    2005年10月至2010年12月,中鐵四局集團合肥中鐵鋼結構有限公司,總工程師,教授級高工;
    2011年1月至今,中鐵四局集團鋼結構有限公司,副總經(jīng)理,教授級高工。
    業(yè)績(jì): 該同志從事技術(shù)工作以來(lái),在大型機械設備管理、機電設備安裝、建筑鋼結構和鋼結構橋梁施工技術(shù)等方面,有獨到經(jīng)驗和技術(shù)創(chuàng )新。
    (一)主持了多項大型重點(diǎn)工程的施工技術(shù)、研發(fā)和設計工作,質(zhì)量?jì)?yōu)秀。
    ①作為總工主持了鐵路首座無(wú)站臺柱雨棚北京站(建筑面積78000m2)多項核心技術(shù)工作,主持解決了北京站無(wú)站臺柱雨棚大跨度鋼管桁架結構高空低溫焊接工藝、不中斷車(chē)站運營(yíng)的大型構件運輸、吊裝技術(shù)難題,該工程獲全國優(yōu)秀焊接工程獎。
    ②主持了南京站、上海南站、武昌站、濟南站等國內十四座大型鐵路車(chē)站無(wú)站臺柱雨棚的施工技術(shù)管理工作。其中南京站、上海南站均獲得中國建筑鋼結構金獎;全國優(yōu)秀焊接工程獎,總結形成了既有線(xiàn)改造無(wú)站臺柱雨棚成套施工技術(shù),并主持編制了國家級工法。
    ③主持了云南瀾滄江懸索橋(單跨390米)加勁鋼梁制造的技術(shù)工作,提出采用拼裝模式和套模鉆孔法,解決了鋼梁整體拼裝線(xiàn)型和拼裝精度難題。云南瀾滄江懸索橋施工技術(shù)獲安徽省科技進(jìn)步一等獎。
    ④主持了煙大鐵路輪渡棧橋鋼梁和甬臺鐵路雁蕩山特大橋2-90m疊合拱鋼梁的制造規則編寫(xiě)和焊接工藝研究工作。煙大鐵路輪渡棧橋鋼梁項目獲火車(chē)頭優(yōu)質(zhì)工程一等獎全國優(yōu)秀焊接工程一等獎。
    ⑤主持了沈陽(yáng)北方重工等30多項約50萬(wàn)m2的輕鋼、網(wǎng)架、桁架結構的大型廠(chǎng)房、車(chē)站等設計技術(shù)工作。(二)熟練掌握本專(zhuān)業(yè)國內外技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài),具有解決施工中重大技術(shù)難題的能力和經(jīng)驗。
    ①組織制訂并編寫(xiě)中鐵四局鋼結構公司20多項施工技術(shù)管理辦法和質(zhì)量、職業(yè)健康和環(huán)保體系文件。
    ②組織制訂了北京站無(wú)站臺柱雨棚鋼管相貫切割組焊技術(shù)、研發(fā)了鋼管組焊工裝設計及工藝流程標準,研制了一整套鋼管桁架結構施工工藝。
    ③主持了公司新建60000m2廠(chǎng)房總體規劃、輕鋼和重鋼生產(chǎn)線(xiàn)工裝和工藝流程的設計工作。
    ④在煙大鐵路輪渡棧橋鋼梁制造工程中,主持研制了YBJ液壓步進(jìn)移位裝置,將500噸的鋼梁成功地進(jìn)行了曲線(xiàn)移位裝船。
    (三)注重對專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的引導和培養,指導多名高工開(kāi)展技術(shù)研發(fā)及論文撰寫(xiě),在技術(shù)人才培養方面做出重要貢獻。培養了一大批鋼結構技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)人才,在施工中發(fā)揮骨干作用。
    (四)2006年,主持了煙大鐵路輪渡棧橋鋼梁鑒定會(huì );作為專(zhuān)家參加了中國工程建設標準化協(xié)會(huì )組織的《栓釘焊接技術(shù)規程》審查會(huì );2007年作為專(zhuān)家參加了中國鋼結構協(xié)會(huì )組織的《鋼結構特級制造資質(zhì)》審查會(huì )。(五)主持了焊接H型鋼結構建筑制造安裝技術(shù)無(wú)站臺柱雨棚鋼管桁架結構施工技術(shù)煙大鐵路輪渡棧橋制造關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)工作;參與了地鐵車(chē)站環(huán)控系統施工技術(shù)和螺栓球節點(diǎn)網(wǎng)架制作安裝技術(shù)研發(fā)工作。研究項目分別通過(guò)安徽省級鑒定、鐵道部科技三等獎,安徽省科技三等獎,中鐵四局科技進(jìn)步一等獎、二等獎、三等獎。(六)在本專(zhuān)業(yè)能解決關(guān)鍵性技術(shù)難題。在北京站雨棚施工中,主持了解決了高空低溫焊接工藝、不中斷運營(yíng)的大型構件吊裝難題,形成了既有線(xiàn)雨棚成套施工技術(shù),主持編制了國家級工法;在煙大輪渡棧橋鋼梁制造工程中,主持了解決了120mmQ370qE超厚板焊接工藝、大截面異型I字梁制造、大型橋梁構件焊后熱處理、棧橋支座現場(chǎng)鏜孔、U71錳鋼軌焊接技術(shù)、大型鋼梁曲線(xiàn)移位以及鋼橋面環(huán)氧樹(shù)脂砂漿冷鋪技術(shù),填補了7項國內技術(shù)空。多年來(lái),共主持了10多項科研工作,2項國家級工法,4項省級工法,申報了8項國家專(zhuān)利,先后撰寫(xiě)了8篇論文在行業(yè)期刊上發(fā)表。
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